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２３日朝写す

８７回　05/8/22(月)　【小浜】ＪＲ小浜→濱の四季（昼食）→食文化館→フィッシャーマンズ・ワーフ→鯖街道資料館→八幡神社→八百比丘尼入定洞→空印寺→町並み保存資料館→瀧天満宮→瀧の水→常高寺→三丁町→町並みと食の館→高成寺→小浜公園→梅田雲浜顕彰碑→山川登美子歌碑→佐久間艇長像→宿・小浜ロッジ

昨年は台風で中止となり２年振りの一泊旅行。また、初めての平日実施。今回は７名と少なかったのが少々残念。全行程全員が席を得たのが何より、平日のお陰か。敦賀での乗換の時間待ち４０分の間に明日の夜の場所探しに。魚問屋直営の店が朝から開いていた。さて、小浜駅ではあまたの風鈴が賑やかにお迎え。「観光案内所」で「スタンプ

ラリー」のパンフを貰い、予定の昼飯処へと向かう。海岸沿いの一番遠い所、車を前提の立地。夕食とダブらなく、且つ量の少ないものをと「海老カレー」を注文。「生姜の酢漬け」が付いていたのに驚き。当地の習慣かと尋ねるとこの店だけらしい。食後、ガイドマップに沿って散策開始。「贊舊灣（さんきゅうわん）のみ改装のため移転しておりパス。小

浜ゆかりの人物を順次紹介する「人の駅」なるものが珍しかった。この方はコースが異なるので遠慮した。当初、時間が余るので「近くの見どころ」にも足を伸ばそうと思っていたが、早めに宿へ入ることにした。夕食は流石に刺身が美味く、料理の種類・量も多く、残す人多し。中には昼と似ているとこぼす人も。箸のつけていない料理少々と、飯は「おに

ぎり」にして貰い、部屋での二次会。島ちゃん持参のヘネシー、オールドパー各１本を空けてしまう。３階の部屋まで、虫の音が大きく聞こえていた。（約１２千歩）

「風鈴の音に迎へらる小浜駅」

・一面トップ：石綿壁の職場に３０年　中皮腫で死亡　肺から同一の繊維　大阪の男性因果関係裏付け　補償要求（毎日）

05/8/23(火)　小浜ロッジ→海水浴場→マーメイドテラス→蘇洞門めぐり→小浜駅→

【敦賀】ＪＲ敦賀→気比神宮→永賞寺→金前寺→芭蕉句碑・金塚→金崎寺→金ヶ崎城址→赤煉瓦倉庫→旧敦賀港駅舎→きらめきみなと館→気比の松原→（バス）ＪＲ敦賀

翌朝７時半朝食。８時２０分出発。夜半に雨か道が濡れていた。宿から「夕日が美しい散策ロード」と称する浜辺の道を「蘇洞門めぐり遊覧船」の乗り場まで約１km。途中の海水浴場には人影なし。人魚が一対寂しげに座っていた。出港９時まで待合室兼用の「若狭フィッシャーマンズ・ワーフ」にて土産などを物色。さて、我らを乗せた船は小浜湾を出

て、外海に出る。アナウンスが「蘇洞門」の解説を始める頃、船は大揺れ、残念ながら引き返すことに。お陰で心配していた列車には充分間に合い、「スタンプラリー」の景品の「へしこ（鯖の塩漬け）」を貰う。駅前では運良く子供たちの「地蔵盆」を見聞できた。１０：２５発の一両電車にて、敦賀１１：２５着。「観光案内所」へ情報を仕入れに行くも特にな

し。直ぐに昼時を迎えるが、昨夜の呑み過ぎか遅めがよいと衆議一致。ここも「ガイドマップ」を頼りに歩む。「山車会館」など一部はどこも同じだろうと、時間稼ぎにパスをする。昼飯は延ばした甲斐あって、気品のある美しい娘さんの給仕で、冷たいビールと美味い蕎麦。店の主人に「気比の松原」までの時間と、帰りの駅までの時間やバスの便などを

教えて頂く。海水浴場の海の家は店じまい。数人が波に戯れていた。時間はたっぷりあるのだがなぜか、松原の道をバス停へ急ぐ人多し。蕎麦屋で訊いたバスは、先の日曜で終わったらしい。別便で敦賀駅へ。昨日探して置いた店へ行くも「支度中」。問屋故に朝開店していたのか。結局、駅前の寿司屋で１６：５１発の列車まで、小一時間を過ご

す。お陰で予定より２時間早い帰宅となる。「蘇洞門めぐり」の不発はあったが、雨にも降られず満足の一泊旅行であった。（約２２千歩）

「夏逝きて気比の松原静かなり」