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近つ飛鳥博物館

８３回　05/4/30(土)　近鉄河内長野線喜志駅→（バス）→ 阪南ネオポリスＢＳ→近つ飛鳥博物館→近つ飛鳥風土記の丘→古墳群→平石城跡→二子塚古墳→推古天皇陵→小野妹子の墓→駅の道「近つ飛鳥の里太子」→竹内街道歴史資料館→ＢＳ→喜志駅

　今回は三井さんの企画。「近つ飛鳥（ちかつあすか）」とは、難波の宮から見て大和の飛鳥に対して近いことからこの名が付いた。飛鳥と呼ばれるだけあって多くの古墳が存在する。初めての方が殆どで、灯台下暗しと云うところか。バスを降りたところが「大阪府立・近つ飛鳥風土記の丘」単なる丘と思っていたが、２９ヘクタールの古墳公園であ

る。園内に足を踏み入れると眩しいばかりの新緑に圧倒される。先ずは１０時開館の「近っ飛鳥博物館」へ。あと幾つかの古墳沿いの道をめぐり「第１展望台」へ。今日のコースは平坦だと思っていたが、結構な階段の坂、丘と言うより山と言う感じである。風土記の丘をあとに「南河内グリーンロード」を歩み「平石城址」へ向かう。途中で弁当を広

げる。飲みかけのコニャックを片手に急坂を下っていると足を滑らす。転げること２・３回。眼鏡は吹っ飛び、片方のレンズ探しにみなさんの協力を得る。かすり傷の真似事で済んだのは幸いであった。おまけに土田さんの予備の眼鏡を拝借し大助かりであった。コース最後での「竹内街道歴史資料館」の館長との語らいを楽しみにしていたのだが、

何故か残念ながら休館であった。予定では太子駅まで歩くことにしていたが、寡って歩いた道でもありバスに乗ることにした。気温２８度と暑く、アクシデントもあったが、いにしえを偲び新緑を堪能した１日であった。三井さんに感謝。（約１６千歩）

「新緑の眩しき近つ飛鳥かな」

・一面トップ：尼崎脱線　４５度傾き電柱衝突　事故調　非常制動も確認（毎日）

【近つ飛鳥博物館】

　新緑の中に「安藤忠雄」設計のコンクリート打ちっぱなしの無機質な建物は似合わないと思った。特別展として「遥かなり　音の道　日本音楽の源流を探る」を催していた。琴が６世紀からあったとは知らなかった。入館料６００円のところ、６５才以上は４００円であった。

　古墳時代から飛鳥時代にかけての文化遺産を中心に、「日本古代国家の形成過程と国際交流をさぐる」をメインテーマとしている。館内は、「近つ飛鳥と国際交流」「古代国家の源流」「現代科学と考古学」の3つの基本テーマでさまざまなメディアを通じ構成されている。

　歴史ミニチュア模型としては日本最大の仁徳陵古墳の復元模型、古墳時代に重量物を運搬した「修羅」や金山古墳の家形石棺の実物大模型などが展示されている。